Streckenneubau im Zuge der Bundesautobahn 14

Im Rahmen dieser Maßnahme realisiert die Arbeitsgemeinschaft aus Matthäi Stendal, Matthäi Leezen, Matthäi Magdeburg und Matthäi Velten im Juli 2026 ein weiteres Teilstück der Bundesautobahn 14. Informationen zum Gesamtprojekt sind hier.

Mit zahlreichen Matthäi-Geräten und einem starken Team vor Ort konnte der Bauabschnitt planmäßig umgesetzt werden. Allein für die Richtungsfahrbahn Schwerin wurden rund 85.000 Tonnen temperaturabgesenkter Walzasphalt eingebaut. Im kommenden Jahr folgt die Richtungsfahrbahn Magdeburg mit einer vergleichbaren Asphaltmenge.

Das länderübergreifende Großprojekt zwischen Sachsen-Anhalt und Brandenburg umfasst insgesamt 18 Brückenbauwerke sowie zwei Parkplatzanlagen. Es besitzt eine hohe verkehrliche und wirtschaftliche Bedeutung für die Region: Die neue A14 verbindet die Wirtschaftsstandorte Mitteldeutschlands direkt mit den Ostseehäfen und verbessert gleichzeitig die verkehrliche Anbindung der Altmark nachhaltig.