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Kontakt

Matthäi Trimodalbau GmbH & Co. KG
Gutenbergstraße 31-35
28865 Lilienthal
Telefonnummer +49 4298 41705-11
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Geschäftsführung

Geschäftsführer

Dipl.-Geol. Wulf Höppner

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Prof. Dipl.-Ing Bernd Afflerbach

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Beiträge

Projekt ·

Erneuerung der Gleisanlage am Safariweg im Üstra-Netz in Hannover

Am Safariweg in Niedersachsens Landeshauptstadt Hannover wird die Gleisanlage für die Linie 9 des Üstra-Straßenbahnnetz erneuer...

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Projekt ·

Geländeherrichtung für eine Wasserstofftankstelle

Dieses Projekt im Auftrag der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH war in zwei Bauabschnitte unterteilt. Der erste...

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Projekt ·

Brückenserie - Strecke 1744

Eine ARGE mit Matthäi Trimodalbau. Massen: 910 m³ Betonarbeiten 350 m² Abdichtungsarbeiten Bauzeit: Februar 20...

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Projekt ·

Gleisumbau "Oldenburger Kurve", Rastede

Die Strecke 1522 von Oldenburg Hauptbahnhof nach Wilhelmshaven stellt als zweigleisige Strecke den eisenbahnseitigen Anschluss...

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Projekt ·

Hafentunnel Bremerhaven (Cherbourger Tunnel)

Technische Inhalte: 115.000 m³ Bodenabtrag für BE-Flächen, Lagerung im Baufeld 35.000 m³ Sand liefern und einbauen...

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Projekt ·

DB-Strecke Oldenburg - Wilhelmshaven, Bauabschnitt PFA 4.1 Varel - Sande

Technische Inhalte: 17.500 m Gleisrückbau 2.150 m Mittelverbau 330.000 m³ Mischzement bis 11 m Tiefe (S+S) ...

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Projekt ·

Gleiserneuerung Abzweig Stangriede

Die Maßnahme umfasst die Erneuerung des im Knotenpunkt Engebosteler Damm/Haltenhoffstraße/Bodenstraße liegenden doppelten Abzwe...

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Projekt ·

Erweiterung des Hafenbahnhofs am Imsumer Deich

Matthäi Trimodalbau hat in einer Arbeitsgemeinschaft den Hafenbahnhof am Imsumer Deich in Bremerhaven erweitert. Massen: 30.000...

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Projekt ·

Neubau Einbahnbrücke über die Oste

Unser Standort Matthäi Trimodalbau ist am Neubau einer Einbahnbrücke über die Oste bei Bremervörde beteiligt gewesen. Massen: ...

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Projekt ·

Hochbahnsteig Großer Hillen

Massen: 526 m Rillenschienengleise verlegen 9.943 m² Planum herstellen 947 m³ Frostschutzschicht herstellen 1.227 m³ Schotter...

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