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Im Blickpunkt
Matthäi in den Medien
MehrKreisstraße zwischen Hollenstedt und Dierstorf 12 Monate voll gesperrt
Die Arbeiten werden von der Firma Boes Bau aus Hamburg durchgeführt.
Neues Tariftreuegesetz kommt – was ändert sich für Arbeitnehmer und Unternehmen?
Das Arbeitsministerium hatte zum Anlass des Bundestagsbeschlusses Vertreter der Presse zum Termin auf der Baustelle eingeladen. „Heute ist in der Tat ein guter Tag für fairen Wettbewerb“, sagte Bas. Das Gesetz sei „in zweierlei Hinsicht sehr gut, einmal für die Wirtschaft und natürlich auch für die Beschäftigten, denn es geht darum, faire Bedingungen zu schaffen, insbesondere für öffentliche und staatliche Aufträge“.
Ähnlich äußerte sich auch Torsten von Grumbkow, Geschäftsführer des Bauunternehmens Matthäi, das für die BVG die neue Anlage baut. „Unsere Arbeit ist manchmal ein Sport“, sagte er. „Wir kämpfen um den günstigsten und besten Preis, aber das bitte zu gleichem Niveau. Und im Sport kämpfen wir alle gegen Doping und Lohndoping, das möchten wir nicht.“
Diesel raus, Instagrid rein: Wie Warnke & Gerken den Generator im Servicefahrzeug ersetzt
Dass es auch anders geht, zeigt die technische Partnerschaft zwischen Instagrid und Warnke & Gerken, einer Tochterfirma der Matthäi-Gruppe. Die ersten Schritte dieser Zusammenarbeit konzentrierten sich auf eine Anwendung, bei der zuverlässige Stromqualität eben kein „nice to have“, sondern zwingend notwendig ist: PE-Schweißen.
Ministerpräsident Günther auf Fehmarn: „An der Streckenführung nicht rütteln“
Durchgeführt wird der Ausbau auf Fehmarn durch die Arbeitsgemeinschaft (ARGE) der vier Firmen Eiffage Infra-Rail, Eiffage Infra-Nordwest, Strabag und Matthäi. Mit der Anlieferung der ersten Langschienen, die 120 Meter lang sind und ein Gewicht von jeweils 7,2 Tonnen haben, ist ein weiteres Etappenziel erreicht.